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Die Seefracht-Container sind nicht Teil des Angebots. Nur gültig solange Vorrat reicht.

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Männlicher Verkäufer für Gebrauchtreifen

GEBRAUCHTREIFEN EXPORT UND VERKAUF AUS DEUTSCHLAND

TURAK TYRES

Seit unseren Anfängen im Jahr 2012 hat sich Turak Tyres als Reifengroßhändler mit dem Schwerpunkt Gebrauchtreifen Export und Verkauf aus Deutschland etabliert. Das Verkaufsbüro und Warenhaus befindet sich in Bergisch Gladbach – Bensberg. Dort können Sie nach Terminabsprache auch die gelagerten Gebrauchtreifen vor Bestellung begutachten.

Aufgrund des nur zwanzig Fahrminuten entfernt liegenden Flughafens Köln/Bonn, sind wir für unsere weltweite Kundschaft schnell und unkompliziert zu erreichen.

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GEBRAUCHTREIFEN EXPORT UND VERKAUF AUS DEUTSCHLAND

TURAK TYRES

Seit unseren Anfängen im Jahr 2012 hat sich Turak Tyres als Reifengroßhändler mit dem Schwerpunkt Gebrauchtreifen Export und Verkauf aus Deutschland etabliert. Das Verkaufsbüro und Warenhaus befindet sich in Bergisch Gladbach – Bensberg. Dort können Sie nach Terminabsprache auch die gelagerten Gebrauchtreifen vor Bestellung begutachten.

Aufgrund des nur zwanzig Fahrminuten entfernt liegenden Flughafens Köln/Bonn, sind wir für unsere weltweite Kundschaft schnell und unkompliziert zu erreichen.

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GEBRAUCHTE REIFEN AUS DER EUROPÄISCHEN UNION EXPORTIEREN

Beim Export von gebrauchten Reifen aus der Europäischen Union nach Nord-, Südamerika und Afrika blickt unser Verkaufsteam auf langjährige Erfahrung zurück.

Wir kennen etwaige Fallstricke und räumen mögliche Hindernisse bereits im Vorfeld aus dem Weg.

SPEZIALISTEN FÜR DEN REIFEN EXPORT NACH AFRIKA

Dank unserer langjährigen Geschäftsbeziehungen haben wir einen großen Kundenstamm in Afrika aufgebaut. Wir beladen regelmäßig 20ft. HQ Seefracht-Container und 40ft. HQ Seefracht-Container mit Gebrauchtreifen und exportieren diese für unsere Kundschaft aus Nigeria, Ghana, Südafrika, Kamerun, Guinea, Libyen, Senegal, Gabun und vielen weiteren Ländern auf den afrikanischen Kontinent.

In unserem Lagerhaus werden die Gebrauchtreifen speziell für die jeweiligen Märkte vorsortiert. Das ermöglicht es uns sie zu kompetitiv günstigen Preisen und Konditionen anzubieten.

Dabei spielt es keine Rolle ob sie ein Erstkäufer oder langjähriger Partner sind. Wir versichern Ihnen, bei uns bekommen Sie immer den bestmöglichen Preis und Service.

A map with all African flags and countries

RICHTIGEN GEBRAUCHTREIFEN VERKAUFEN IN AFRIKA

Als erfahrener Exporteur sind uns die Bedürfnisse des afrikanischen Marktes bestens bekannt. Neukunden stellen wir unser Wissen über populäre Reifengrößen in den jeweiligen Ländern zur Verfügung und helfen bei der Auswahl der richtigen gebraucht Reifen, um den höchst möglichen Profit zu erzielen.

Bei Bedarf beraten wir Sie auch gerne bei Strategien wie Sie die Ware erfolgreich vor Ort verkaufen. So ist es zum Beispiel oftmals sinnvoller die aus Deutschland exportierten Gebrauchtreifen im Bundle zu verkaufen.
Sonst kann es passieren, dass Sie als Großhändler die bekanntesten Nummern schnell an den Einzelhandel abverkaufen, aber auf den weniger begehrten Größen sitzen bleiben.

TRANSPORT & VERSCHIFFUNG GEBRAUCHTREIFEN

Zusammen mit unseren Langzeit Partnern bieten wir einen Tür-zu-Tür Service an. An dieser Stelle können wir nicht genug betonen wie immens wichtig es ist mit seriösen Schifffahrts- und Speditionsunternehmen zusammenzuarbeiten. Nur wenn diese über die notwendige Erfahrung beim Export von Gebrauchtreifen nach Afrika verfügen, kann ein reibungsloser Ablauf garantiert werden.

Wollen sie selber den Transport organisieren, dann stellen Sie von vornherein sicher, dass das Schifffahrtsunternehmen die komplette Abwicklung des Transport übernimmt. Lassen Sie sich, bevor Sie den Container bestellen, schriftlich mitteilen welche Informationen zwingend benötigt werden.

Cargo ship loaded with used tyres freight containers on the sea
Fehlende Dokumente oder Informationen wie die MRN-Nummer (Movement Reference Number) wird der Zoll nicht tolerieren und den Container festsetzen. Nach Ablauf der Frist kostet z.B. am EUROGATE Container Terminal Hamburg die Lagerung eines mit gebrauchten Reifen voll beladenen 20ft. ISO-Containers pro Tag 35 Euro und ein 40ft. ISO-Container 70 Euro.

SPEZIALISTEN FÜR DEN REIFEN EXPORT NACH AFRIKA

Dank unserer langjährigen Geschäftsbeziehungen haben wir einen großen Kundenstamm in Afrika aufgebaut. Wir beladen regelmäßig 20ft. HQ Seefracht-Container und 40ft. HQ Seefracht-Container mit Gebrauchtreifen und exportieren diese für unsere Kundschaft aus Nigeria, Ghana, Südafrika, Kamerun, Guinea, Libyen, Senegal, Gabun und vielen weiteren Ländern auf den afrikanischen Kontinent.

In unserem Lagerhaus werden die Gebrauchtreifen speziell für die jeweiligen Märkte vorsortiert. Das ermöglicht es uns sie zu kompetitiv günstigen Preisen und Konditionen anzubieten.

Dabei spielt es keine Rolle ob sie ein Erstkäufer oder langjähriger Partner sind. Wir versichern Ihnen, bei uns bekommen Sie immer den bestmöglichen Preis und Service.

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RICHTIGEN GEBRAUCHTREIFEN VERKAUFEN IN AFRIKA

Als erfahrener Exporteur sind uns die Bedürfnisse des afrikanischen Marktes bestens bekannt. Neukunden stellen wir unser Wissen über populäre Reifengrößen in den jeweiligen Ländern zur Verfügung und helfen bei der Auswahl der richtigen gebraucht Reifen, um den höchst möglichen Profit zu erzielen.

Bei Bedarf beraten wir Sie auch gerne bei Strategien wie Sie die Ware erfolgreich vor Ort verkaufen. So ist es zum Beispiel oftmals sinnvoller die aus Deutschland exportierten Gebrauchtreifen im Bundle zu verkaufen.
Sonst kann es passieren, dass Sie als Großhändler die bekanntesten Nummern schnell an den Einzelhandel abverkaufen, aber auf den weniger begehrten Größen sitzen bleiben.

TRANSPORT & VERSCHIFFUNG GEBRAUCHTREIFEN

Zusammen mit unseren Langzeit Partnern bieten wir einen Tür-zu-Tür Service an. An dieser Stelle können wir nicht genug betonen wie immens wichtig es ist mit seriösen Schifffahrts- und Speditionsunternehmen zusammenzuarbeiten. Nur wenn diese über die notwendige Erfahrung beim Export von Gebrauchtreifen nach Afrika verfügen, kann ein reibungsloser Ablauf garantiert werden.

Wollen sie selber den Transport organisieren, dann stellen Sie von vornherein sicher, dass das Schifffahrtsunternehmen die komplette Abwicklung des Transport übernimmt. Lassen Sie sich, bevor Sie den Container bestellen, schriftlich mitteilen welche Informationen zwingend benötigt werden.

Cargo ship loaded with used tyres freight containers on the sea
Fehlende Dokumente oder Informationen wie die MRN-Nummer (Movement Reference Number) wird der Zoll nicht tolerieren und den Container festsetzen. Nach Ablauf der Frist kostet z.B. am EUROGATE Container Terminal Hamburg die Lagerung eines mit gebrauchten Reifen voll beladenen 20ft. ISO-Containers pro Tag 35 Euro und ein 40ft. ISO-Container 70 Euro.

TRANSPORT KOSTEN REDUZIEREN DURCH DOPPELN, TRIPELN UND QUADRUPELN

Auf Wunsch unserer Kunden doppeln, triplen oder quadruplen wir die Gebrauchtreifen gegen einen geringen Aufpreis. Dadurch wird die Reifenstückzahl, die in einen ISO-Container geladen werden kann, deutlich erhöht. Das senkt die Transportkosten und maximiert den Profit. Geben Sie bei der Anfrage an, welche Pack-Methode sie wollen und wir unterbreiten Ihnen ein passendes Angebot.

20ft. HQ Seefracht-Container

650 einzelne Reifen
1.050 gedoppelte Reifen
1.400 getripelte Reifen

40ft. HQ Seefracht-Container

1.500 einzelne Reifen
2.200 gedoppelte Reifen
3.000 getripelte Reifen

WIR VERKAUFEN GEBRAUCHTREIFEN NUR IN GEMISCHTEN LADUNGEN

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass es uns aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich ist, einzig die von Ihnen gewünschten Reifengrößen in einer Ladung anzubieten. Wir verkaufen unsere Gebrauchtreifen ausschließlich in gemischten Ladungen, die nur wenige zusätzliche Größen zu denen auf ihrer Liste beinhalten.

Auf diese Weise ist es uns möglich unserer Kundenschaft, also Ihnen, weiterhin günstige Preise anzubieten.
Wenn sie mehr über die Reifengrößen, die wir beigeben, erfahren wollen kontaktieren Sie uns.

Warum sie von Turak Tyres gebrauchte Reifen kaufen sollten

HOCHPROFIL GEBRAUCHTREIFEN

Laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung sind in Deutschland min. 1,6 mm Reifenprofil für Winterreifen und Sommerreifen gesetzlich vorgegeben. Für eine effektive Wasserableitung und sichere Autofahrt ist dies aber bei deutschen Witterungsverhältnissen Erfahrungsgemäß zu niedrig. Es wird Empfohlen Sommerreifen bei 3 mm und Winterreifen bei 4 mm Restprofiltiefe zu wechseln. Das führt dazu, dass die von uns eingesammelten Gebrauchtreifen über ein hohes Restprofil verfügen.

Checking the tire tread depth with a tread depth gauge

QUALITATIV HOCHWERTIGE MARKENWARE

Wir sammeln sämtliche Gebrauchtreifen durch unser Netzwerk von KFZ-Werkstätten, Reifenhändlern und Autohäusern.

Die hohe Qualität unseres Sortiments verdanken wir der Tatsache, dass der deutsche Autoreifen Markt einen hohen Markenanteil hat wie zum Beispiel: